Heraldo de Madrid - Grimaldi amplia la flotta green con la nave Grande Svezia

Nel porto svedese di Wallhamn si è svolta la cerimonia di battesimo della Grande Svezia, nuova nave Pure Car & Truck Carrier del Grimaldi Group e ulteriore tassello del piano di transizione energetica della compagnia armatoriale napoletana. Consegnata alla fine del 2025, l'unità appartiene alla nuova generazione di navi 'ammonia ready', predisposte per il futuro utilizzo dell'ammoniaca come carburante a zero emissioni di carbonio. La Grande Svezia sarà impiegata sul servizio EuroMed che collega regolarmente Mediterraneo e Nord Europa. Il battesimo si è tenuto a Wallhamn, unico scalo privato della Svezia gestito proprio dal gruppo Grimaldi, mercato servito dalla compagnia da oltre trent'anni. Alla cerimonia hanno partecipato clienti e partner storici del gruppo, tra cui Volvo Cars e Volvo Trucks. Dopo gli interventi di Sven-Göran Sjöström, amministratore delegato di Grimaldi Maritime Agencies Sweden, e di Costantino Baldissara, Automotive Atlantic Director del gruppo, la nave è stata benedetta prima della tradizionale rottura della bottiglia affidata alla madrina Francesca Gamboni, Chief Industrial Operations Officer di Volvo Cars. Costruita dal cantiere China Merchants Heavy Industries Jiangsu, la nave misura 220 metri di lunghezza e 38 di larghezza, ha una stazza lorda di 91.611 tonnellate e una capacità di carico fino a 9 mila Ceu distribuiti su 14 ponti, per il trasporto di auto e mezzi commerciali anche elettrici. Particolare attenzione è stata riservata alle tecnologie ambientali. La Grande Svezia dispone infatti di mega batterie al litio da 5 MWh, sistemi per il cold ironing che consentono di azzerare le emissioni durante la sosta in porto, oltre a pannelli solari, air lubrication e soluzioni avanzate per l'efficienza energetica e la riduzione dei consumi. Secondo il gruppo, rispetto alle precedenti generazioni di car carrier il risparmio di carburante può arrivare fino al 50%. Con la Grande Svezia salgono a undici le unità Pctc ammonia ready già operative nella flotta Grimaldi, destinata ad ampliarsi ulteriormente con l'arrivo di altre sei navi entro il 2027.

O.Pardo--HdM